Главная
Услуги
Запчасти
Контакты

с 10:00 до 21:00
(ежедневно, без выходных)

Замена подвесного подшипника Mazda

Более 10 лет

опыта работы с автомобилями Mazda

Гарантия

на работы и оригинальные запчасти
1 год / 5 т.км. пробега.

1 час

Среднее время ТО

Замена подвесного подшипника Mazda

Более 10 лет

опыта работы с автомобилями Mazda

Гарантия

на работы и оригинальные запчасти
1 год / 5 т.км. пробега.

1 час

Среднее время ТО

Бесплатная онлайн-оценка обслуживания в мессенджерах

Замена подвесного подшипника
(включая снятие/установку правого привода)

от 3 500 ₽

Ответьте на 6 вопросов
и узнайте точную стоимость замены подвесного подшипника

Выберите модель транспортного средства

Mazda 2

Mazda 3

Mazda 5

Mazda 6

Mazda CX-5

Mazda CX-7

Mazda CX-9

Поколение

II (DE) | 2007 – 2010 II Рестайлинг (DE2) | 2010 – 2014 III (DJ) | 2014 – 2019 III (DJ) Рестайлинг | 2019 – н.в.

Объем двигателя

1.5 | 115 л.c. | бензин 1.6 | 101 л.c. | бензин

Поколение

Объем двигателя

1.6 | 105 л.c. | бензин 2.0 | 150 л.c. | бензин 2.3 | 260 л.c. | бензин

Объем двигателя

1.6 | 105 л.c. | бензин 2.0 | 150 л.c. | бензин 2.3T | 260 л.c. | бензин

Объем двигателя

1.5 | 120 л.c. | бензин 1.6 | 105 л.c. | бензин 2.0 | 150 л.c. | бензин

Объем двигателя

1.5 | 120 л.c. | бензин 2.0 | 150 л.c. | бензин

Поколение

I (CR) | 2005 – 2007 II (CR) Рестайлинг | 2007 – 2010 II (CW) | 2010 – 2015

Объем двигателя

1.8 | 120 л.c. | бензин 2.0 | 147 л.c. | дизель

Поколение

Объем двигателя

1.8 | 120 л.c. | бензин 2.0d | 147 л.c. | дизель

Объем двигателя

1.8 | 120 л.c. | бензин 2.0 | 147 л.c. | бензин 2.5 | 170 л.c. | бензин

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.5 | 192 л.c. | бензин

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.5 | 192 л.c. | бензин 2.5Т | 231 л.c. | бензин

Поколение

I поколение | 2011 – 2015 I Рестайлинг | 2015 – 2017 II поколение | 2017 – н.в.

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.2d | 175 л.c. | дизель 2.5 | 192 л.c. | бензин

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.2d | 175 л.c. | дизель 2.5 | 192 л.c. | бензин

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.5 | 192 л.c. | бензин 2.5Т | 231 л.c. | бензин

Поколение

I поколение | 2006 – 2009 I Рестайлинг | 2009 – 2012

Объем двигателя

2.3 | 238 л.c. | бензин 2.5 | 163 л.c. | бензин

Какой пробег транспортного средства?

До 15 000 км 15-45 тыс. км 45-100 тыс. км 100-200 тыс. км Более 200 тыс. км

Укажите желаемую дату визита

Сегодня В течении недели В течении месяца Пока просто выясняю цену

Какие расходные комплектующие и материалы предпочитаете?

Только оригинальные Аналоги хорошего качества Рассмотрю все варианты

Остался последний шаг! Данные уже переданы менеджерам для расчета.

Имя *

Телефон *

Отправка формы

Подтвердите, что вы не робот

или нажмите Enter

Полный прайс-лист с ценами на услуги для вашего автомобиля

Вышлем прайс-лист вам на почту или в мессенджер (WhatsApp, Telegram, Viber)

Наш сервис это слаженный коллектив профессионалов, которые объединили под своей крышей не только обычных автолюбителей, но и настоящих поклонников автомобилей Mazda.

Одной из наших задач считается облегчение жизни владельцам автомобилей Мазда. На это же нацелены и все наши проекты и сторонние начинания.

Автовладельцы и все сопричастные доверяют нам свои машины больше 10 лет. И это очень показательный момент. Значит, мы справляемся со своей работой.

Когда и как менять

Для безопасного использования автомобиля необходимо регулярно проверять состояние узлов и своевременно менять изношенные запчасти. Одним из важных элементов, обеспечивающих стабильность автомобиля на дороге, является подвесной подшипник. Это деталь, которая фиксирует карданный вал под днищем и удерживает его в правильном положении.

Признаками того, что деталь нуждается в замене, могут быть посторонние шумы, выявления повышенного люфта. Автосервис Mazda предлагает услугу замены подвесного подшипника, чтобы ваш автомобиль всегда оставался комфортным и безопасным.

Процесс замены подвесного подшипника

Сначала специалист загоняет автомобиль на подъёмник и проводит диагностику, проверяя состояние трансмиссии и подвесного подшипника. Это позволяет выявить наличие повреждений и определить, действительно ли требуется замена.
После диагностики специалист приступает к демонтажу подшипника. Для этого при помощи специализированного инструмента отсоединяется карданный вал и вынимается вилка. В процессе наносятся небольшие метки, которые впоследствии позволяют установить вал в правильном положении.
Следующим шагом будет снятие старого подшипника. Поскольку деталь сидит на карданном валу очень плотно, здесь также не обойтись без инструмента и профессиональных приёмов.
Затем происходит установка нового подвесного подшипника. Механик собирает трансмиссию в обратном порядке, устанавливая все снятые детали. Если на каких-то запчастях обнаружены повреждения или сильный износ, они заменяются на новые.
Поскольку перед снятием деталей наносятся метки, обычно балансировка карданного вала не требуется. Если же специалист видит некорректную работу трансмиссии, отдельные узлы дополнительно регулируются.
В конце производится проверка корректности работы подвесного подшипника. Если недочётов не выявлено, автомобиль передаётся клиенту. На выполненные работы и установленные оригинальные запчасти предоставляется гарантия сроком 1 год (15 тысяч километров пробега).