Главная
Услуги
Запчасти
Контакты

с 10:00 до 21:00
(ежедневно, без выходных)

Замена рычагов Mazda

Более 10 лет

опыта работы с автомобилями Mazda

Гарантия

на работы и оригинальные запчасти
1 год / 15 т.км. пробега.

1 час

Среднее время ТО

Замена рычагов Mazda

Более 10 лет

опыта работы с автомобилями Mazda

Гарантия

на работы и оригинальные запчасти
1 год / 15 т.км. пробега.

1 час

Среднее время ТО

Бесплатная онлайн-оценка обслуживания в мессенджерах

Замена передних и задних рычагов подвески

от 1500 ₽

Ответьте на 6 вопросов
и узнайте точную стоимость работ по замене рычагов подвески

Выберите модель транспортного средства

Mazda 2

Mazda 3

Mazda 5

Mazda 6

Mazda CX-5

Mazda CX-7

Mazda CX-9

Поколение

II (DE) | 2007 – 2010 II Рестайлинг (DE2) | 2010 – 2014 III (DJ) | 2014 – 2019 III (DJ) Рестайлинг | 2019 – н.в.

Объем двигателя

1.5 | 115 л.c. | бензин 1.6 | 101 л.c. | бензин

Поколение

Объем двигателя

1.6 | 105 л.c. | бензин 2.0 | 150 л.c. | бензин 2.3 | 260 л.c. | бензин

Объем двигателя

1.6 | 105 л.c. | бензин 2.0 | 150 л.c. | бензин 2.3T | 260 л.c. | бензин

Объем двигателя

1.5 | 120 л.c. | бензин 1.6 | 105 л.c. | бензин 2.0 | 150 л.c. | бензин

Объем двигателя

1.5 | 120 л.c. | бензин 2.0 | 150 л.c. | бензин

Поколение

I (CR) | 2005 – 2007 II (CR) Рестайлинг | 2007 – 2010 II (CW) | 2010 – 2015

Объем двигателя

1.8 | 120 л.c. | бензин 2.0 | 147 л.c. | дизель

Поколение

Объем двигателя

1.8 | 120 л.c. | бензин 2.0d | 147 л.c. | дизель

Объем двигателя

1.8 | 120 л.c. | бензин 2.0 | 147 л.c. | бензин 2.5 | 170 л.c. | бензин

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.5 | 192 л.c. | бензин

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.5 | 192 л.c. | бензин 2.5Т | 231 л.c. | бензин

Поколение

I поколение | 2011 – 2015 I Рестайлинг | 2015 – 2017 II поколение | 2017 – н.в.

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.2d | 175 л.c. | дизель 2.5 | 192 л.c. | бензин

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.2d | 175 л.c. | дизель 2.5 | 192 л.c. | бензин

Объем двигателя

2.0 | 150 л.c. | бензин 2.5 | 192 л.c. | бензин 2.5Т | 231 л.c. | бензин

Поколение

I поколение | 2006 – 2009 I Рестайлинг | 2009 – 2012

Объем двигателя

2.3 | 238 л.c. | бензин 2.5 | 163 л.c. | бензин

Какой пробег транспортного средства?

До 15 000 км 15-45 тыс. км 45-100 тыс. км 100-200 тыс. км Более 200 тыс. км

Укажите желаемую дату визита

Сегодня В течении недели В течении месяца Пока просто выясняю цену

Какие расходные комплектующие и материалы предпочитаете?

Только оригинальные Аналоги хорошего качества Рассмотрю все варианты

Остался последний шаг! Данные уже переданы менеджерам для расчета.

Имя *

Телефон *

Отправка формы

Подтвердите, что вы не робот

или нажмите Enter

Полный прайс-лист с ценами на услуги для вашего автомобиля

Вышлем прайс-лист вам на почту или в мессенджер (WhatsApp, Telegram, Viber)

Наш сервис это слаженный коллектив профессионалов, которые объединили под своей крышей не только обычных автолюбителей, но и настоящих поклонников автомобилей Mazda.

Одной из наших задач считается облегчение жизни владельцам автомобилей Мазда. На это же нацелены и все наши проекты и сторонние начинания.

Автовладельцы и все сопричастные доверяют нам свои машины больше 10 лет. И это очень показательный момент. Значит, мы справляемся со своей работой.

Когда и как менять

Менять передние и задние рычаги подвески рекомендуется, если:

Ухудшились управляемость и устойчивость автомобиля.
При прохождении неровностей и поворотов появились посторонние звуки (стуки, скрипы, скрежет).
Начался ускоренный и неравномерный износ шин.
Появились вибрации на больших скоростях.
Снизилась плавность хода.

Эксплуатация автомобиля с изношенными или поврежденными рычагами нежелательна.

Процесс замены рычагов подвески Мазды

Автомобиль поднимается при помощи подъемника.
Аккуратно откручивается колесо. Для этого мастер может использовать мощный гайковёрт или торцовочный гаечный ключ. Эти же инструменты применяются для дальнейшей работы.
Демонтируется защита картера.
Откручиваются болты переднего и заднего сайлентблока, а также болт крепления пальца шаровой. Если какие-либо болты "прикипели намертво", они обрабатываются уничтожителем ржавчины.
Сайлентблоки отгибаются в сторону.
При помощи кувалды рычаг аккуратно выбивается из пальца шаровой. Для этого действия обычно достаточно кувалды массой в 2 килограмма.
Новый рычаг устанавливается на место, тщательно подгоняется и закрепляется.
Загрязненные детали тщательно отмываются. Это позволяет предотвращать развитие коррозии и продлевать срок их службы.
Вся конструкция собирается в обратном порядке.

По такому алгоритму выполняется замена рычагов подвески не зависимо от кузова моделей: Mazda 2, Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, Mazda CX-5, Mazda CX-7, Mazda CX-9. При этом сначала рекомендуется работать с верхними. Вам требуется замена рычага на вашем автомобиле Мазда, вы ищите хороший автосервис? Позвоните нам или запишитесь на нужную дату и время.

Наши медиа